Ouai mais la methode du mur c'est la methode disont de base : il y a moyen d'allé encore plus vite en arrivant sur l'epingle en derapage et en touchant la grille interieure la voiture reprendra de l'aderence .
Bon je sais je suis pas clair , je vous ferais un petit shema xD
Si tu veux, on peut faire un comparatif ensemble... On verra bien ;) Quand tu provoques ton dérapage, c'est que tu as freiné fort : freiner fort = perte de temps.
C'est quand on a tout perdu qu'on est libre de faire ce que l'on
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C'est super simple à comparer cà........on fait une map avec un virage comme vous le sentez, mais attention hein !! rien que cà !!! , puis vous adoptez vos deux techniques.......pour tester.....
Et on verra qui fait le meilleur temps...... :) en live sur le serveur
C'est quand on a tout perdu, qu'on est libre de faire ce que l'on veut......
Enfet j'ai fais plusieur test et nous avons tout les deux raisons.
En effet, selon la vitesse et la parti quil y a avant cela varie entre les deux methodes. Comme les cours on repprit je ne serais plus beaucoup sur le PC donc des que j'ai le temps je vous met plein de replay avec tout ces cas de figure.
